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澳門橋梁板式橡膠支座產(chǎn)品概述

 根據(jù)《公路橋梁板式橡膠支座》JT/T4-2004標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì)的內(nèi)容，

　　交通部公路司組織，中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院承辦，于2005年7月在成都召開了《公路橋梁板式橡膠支座》JT/T4-2004標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì)，由標(biāo)準(zhǔn)的主編人員鄭學(xué)珍、鮑衛(wèi)剛、李秉秋主講，主講內(nèi)容為《公路橋梁板式橡膠支座》JT/T4-2004標(biāo)準(zhǔn)修訂的意義、內(nèi)容及步驟，并著重就近年來(lái)國(guó)內(nèi)工程實(shí)踐中支座破壞實(shí)例，分別從設(shè)計(jì)、加工和施工安裝三個(gè)方面，進(jìn)行了分析。下面僅從設(shè)計(jì)方面進(jìn)行簡(jiǎn)述，供今后設(shè)計(jì)時(shí)參考執(zhí)行。

     橋梁板式橡膠支座，在橋梁結(jié)構(gòu)中起著承上啟下的作用，它既要將作用于橋梁上部結(jié)構(gòu)的全部荷載均勻傳遞到墩臺(tái)上，又要保證作用于橋跨結(jié)構(gòu)的水平力按設(shè)計(jì)要求合理分配到墩臺(tái)上，使橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況與設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)圖式相符。對(duì)于板式橡膠支座，設(shè)計(jì)時(shí)如何采用合理的設(shè)計(jì)參數(shù)是一個(gè)相當(dāng)重要的問題，若采用的設(shè)計(jì)參數(shù)不合理、選用的支座型式及結(jié)構(gòu)不合理，會(huì)給使用中的橋梁結(jié)構(gòu)工程帶來(lái)很大附加應(yīng)力，不能按照設(shè)計(jì)意圖滿足結(jié)構(gòu)受力、變形的需要，直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全和橋梁結(jié)構(gòu)的使用壽命。

       因此，工程設(shè)計(jì)人員在選擇板式橡膠支座時(shí)，必須滿足JTGD62-2004《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(2004年8月發(fā)布實(shí)施)和JT/T4-2004《公路橋梁板式橡膠支座》的要求，把好板式橡膠支座應(yīng)用第一關(guān)，并應(yīng)注意到目前在板式橡膠支座應(yīng)用中出現(xiàn)的一些問題。