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百色橋梁支座，有位移畸變和開裂畸變

橋梁支座，有位移畸變和開裂畸變。拱門拱臂，有托力，可以是開裂，也可以是橋梁支座。地震與拱橋開裂橋梁支座是否會對橋梁產(chǎn)生影響，這個不確定，因為地震的影響因素太多了。影響力可以是直接的損害，比如拱橋被拱門加速拱臂損壞產(chǎn)生彎曲力。也可以是間接的損害，比如錨桿對橋梁的影響。一般來說，開裂會對拱橋造成意外損壞，帶來更大的托力和橋梁的抗側(cè)剛度的提高，但是對拱門拱臂來說，不會造成負面影響。

這個問題先向所有問道橋梁與盾構(gòu)機的朋友們問好。橋梁支座的抗震作用到底有多大？是否越堅固的支座越好？答案是否定的。因為錨桿等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件會提供對橋梁支座的錨固應(yīng)力或增加施加在支座上的拉應(yīng)力。在一定范圍內(nèi)增加支座的剛度，它能帶來的好處是類似于融柱式加固和拱橋的耐腐蝕加固，但對結(jié)構(gòu)的安穩(wěn)性來說，并不意味著是更安穩(wěn)的選擇。雖然錨桿預(yù)應(yīng)力筋和橋臺壓力樁的錨固量都要比加固內(nèi)力樁和橋梁支座預(yù)應(yīng)力筋大得多，對抗震、橋梁設(shè)計有著重要意義，甚至可以成為橋梁結(jié)構(gòu)極限的守護神。對于橋梁建設(shè)來說，錨桿與橋臺壓力樁也會產(chǎn)生附加應(yīng)力，它們將影響橋梁的穩(wěn)定，有時還會提高坍塌的風(fēng)險。在固定橋梁位置附加載荷，發(fā)生坍塌時可能會導(dǎo)致破壞性橋梁傾覆或引發(fā)局部地震。為了規(guī)避這些風(fēng)險，混凝土橋梁橋臺壓力樁和橋梁支座預(yù)應(yīng)力筋將會被設(shè)計為較小額外增加的固定結(jié)構(gòu)安穩(wěn)。但并不意味著，你只需要對橋梁支座預(yù)應(yīng)力筋施加額外的附加應(yīng)力就可以了。舉例來說，橋梁如果有兩個預(yù)應(yīng)力橋架支座，如果你施加了額外的錨栓拉應(yīng)力，一方面會提高橋梁抗傾覆能力，并限制設(shè)計在緊固時間和壓力限制范圍內(nèi)發(fā)生傾覆現(xiàn)象；但另一方面如果橋架支座承受的應(yīng)力通過一系列組合作用一起作用到橋梁本身，帶來的負面影響，會嚴重影響橋梁設(shè)計。簡單的來說，即使是使用再精密的預(yù)應(yīng)力筋，在橋架支座承受的應(yīng)力并不能相當(dāng)高產(chǎn)生向下的推力，其增加橋梁承受的沖擊荷載越大，橋梁被壓垮的風(fēng)險就越大。建議：想規(guī)避各種風(fēng)險、提高橋梁抗傾覆和斷裂預(yù)警功能，選擇額外增加的預(yù)應(yīng)力筋，通過橋梁的預(yù)應(yīng)力筋壓應(yīng)力作用到橋梁本身，這樣就可以降低橋梁橋架支座承受的應(yīng)力通過裂縫傳導(dǎo)至橋梁承受，進而提高橋梁承受形變載荷的能力。這有助于橋梁設(shè)計在抗壓，抗彎以及抗剪能力方面更好的匹配橋架的寬度和橫縱向剛度。這個部分想了解更多的，想學(xué)習(xí)橋梁設(shè)計的，可以閱讀我原創(chuàng)的文章《如何讓橋梁更結(jié)實，學(xué)橋梁設(shè)計有前途》《橋梁與拱橋拱臂受力典型橋型“y型受力”》讓鋼筋混凝土橋梁不受拱臂彎矩影響通行穩(wěn)定有什么辦法。