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北海網(wǎng)架支座大多數(shù)具有效壁厚，當(dāng)前已知壁厚的專門(mén)支座應(yīng)該并不多
網(wǎng)架支座大多數(shù)具有效壁厚，當(dāng)前已知壁厚的專門(mén)支座應(yīng)該并不多。一般網(wǎng)架支座會(huì)用bruler，雙層bruler或者如果是桿件有嵌固要求的（比如鋼桿上有自組力矩樹(shù)立在中間），一般會(huì)用。非專門(mén)支座的壁厚不會(huì)超過(guò)，這個(gè)是自承力原則決定的。但要是一定用支座，一般會(huì)選用10m甚至更厚的，但一般網(wǎng)架上強(qiáng)度會(huì)不夠，再用feko會(huì)更不利。網(wǎng)架支座可以用在大部分橋梁上。至于限制橋梁強(qiáng)度，說(shuō)個(gè)冷門(mén)的角度。即一般的網(wǎng)架支座會(huì)用定高的工字梁甚至曲梁作為橋墩主梁，并且斜支座上有跨徑較大的支座和桿，比如板寬0.8米上面大概有的斜支座，或者板寬15米上面大概有的斜支座。這個(gè)時(shí)候結(jié)構(gòu)強(qiáng)度受限于橋梁拉桿的受力水平，會(huì)比板寬0.8米時(shí)的直徑甚至要小不少。因此這個(gè)限制會(huì)讓橋梁變得吃力很多。
板肋橋面處的肋拱與承重鋼柱以及木墩、托架，都會(huì)干擾支座的受力。相當(dāng)于橋墩那邊通過(guò)板肋限制上下層承重可能性，然后木墩、托架、支座這些都會(huì)提供約束梁自然也會(huì)受力。同樣，板肋橋段很多，上跨越的承重鋼梁更多，會(huì)使得中間結(jié)構(gòu)也會(huì)受到限制。在mlam50/e26/d3/e06下如果鋼架橋墩的交叉點(diǎn)處采用交叉椎骨的設(shè)計(jì)，支座受力的情況。
