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北海橋梁工程中橡膠支座更換施工方案

1、采用原設(shè)計的板式橡膠支座相同規(guī)格尺寸的橡膠支座進(jìn)行更換。

2、首先更換5#臺上全部支座，其次更換0#臺支座，抬升高度控制在恢復(fù)梁板安裝前初始高度即能取出支座為準(zhǔn)。

3、 取下原支座更換前對原支座墊石徹底整修，并采用環(huán)氧樹脂砂漿進(jìn)行找平處理，對支座墊石外觀進(jìn)行修整。并將處理后表面清理干凈。

4、采用同步起頂頂升、更換支座，以頂舉高程和油壓兩項指標(biāo)進(jìn)行雙控。

　　在專業(yè)人員的統(tǒng)一指揮下，每臺油泵同時緩慢、均勻地供油，隨信號指揮，由技術(shù)員全面檢查比較每片梁工作油壓及高程變化，以便下一步頂舉時進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)(高程誤差不大于2mm;油壓誤差不大于0.5MPa，但邊梁除外)，逐步頂升各片梁體，當(dāng)達(dá)到每級指標(biāo)后立即將結(jié)果報告給項目總工及監(jiān)理工程師審核。

5、落梁采用與提升相逆的工藝法，技術(shù)指標(biāo)的控制完全相同。在指揮員的統(tǒng)一指揮下，各操作手同時放松千斤頂使梁體慢慢落下;并檢查各支座的位置是否移動及受力后的牢固情況。

為了保證各千斤頂均衡抬升要統(tǒng)一指揮，各別調(diào)整達(dá)到千斤頂在統(tǒng)一抬升前均能消除由于墊板縫隙和鋼板彈性變形影響，確保整體抬升一致。回落時統(tǒng)一回落，保持回落的高度和受力均衡。