麻豆精一区,你懂的在线二区

衡水橋興工程技術有限公司
聯(lián)系人：張經理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機：15732885858 18331800603
網址：m.dawanda.com.cn
地址:衡水市南祝葛店經濟開發(fā)區(qū)}

當前位置：衡水橋興工程技術有限公司 >> 行業(yè)資訊 >> 橡膠支座力學模式計算示例

長治橡膠支座力學模式計算示例

　高速公路是我國公路客貨運輸的主干線,它有運輸便捷、行車時速快、交通流量大等特點,隨著高速公路的運營其使用壽命也不斷在縮短,高速公路工程不同程度會逐漸出現(xiàn)一些病害，需要不斷進行常規(guī)養(yǎng)護和維修。特別是出現(xiàn)的一些橋梁病害一般均需要及時進行維修加固。維修加固時為了保證車輛正常通行，減少對國民經濟和社會效益的影響,因此在許多維修加固工程實例中提出了，在更換橋梁支座時不能中斷交通。基于在這種施工實施條件下，本文從高速公路不中斷交通條件下更換橋梁支座為出發(fā)點，通過總結多年在高速公路親身更換橋梁支座的施工經驗和對簡支―連續(xù)梁橋現(xiàn)場技術資料的調查, 即通過分析比較、提出“采用分離式薄壁扁平型液壓自瑣式千斤頂同步頂升”更換支座的方案，進行進一步探討和總結介紹滿足不中斷交通情況下實現(xiàn)一聯(lián)多孔連續(xù)梁橋更換支座的實施方案及施工工藝。

橡膠支座力學模式計算示例

　　以20m空心板梁橋為例，假設橋梁縱向橋臺到連續(xù)幾個橋墩間為單孔簡支、墩頂橋面連續(xù)，其橋面鋪裝和防撞護欄已澆筑，護欄扶手鋼管已安裝連接,橫向單幅兩車道12片梁，跨徑為20m空心板，采用鋼筋混凝土濕接縫連接，按單孔簡支梁一端承重模式計算，則(1)、(2)、(3)、(4)、(5)五項合計總重量乘以絕對重量系數1.25，千斤頂安全保險系數取2，即為配備頂升設備的理論重量：

　　(1)空心板自重：(邊板27T×2+中板22T×10)=274T

　　(2)濕接縫重量：(20m×0.20m×0.85m×11×2.5T/m3)=93.5T

　　(3)橋面鋪裝混凝土重量：(20m×12m×0.10m×2.5T/m3)=60T

　　(4)鋼筋混凝土護欄及附屬構件：

　　(0.75m+0.25m)/2×0.85m×40m×2.5 T/m3+0.0238T/m×40m=43.45T

　　(5)考慮不中斷交通汽車活動荷載：

　　考慮每一孔縱向每車道2輛大型載貨車，按每車車與貨載重60T計算，則同時作用在一孔兩車道汽車活動荷載為60T×4=240T

　　則每孔一端模式頂升總重量為：[(1)+(2)+(3)+(4)+(5)]T×1.25×2

　　=(274+93.5+60+43.45+240)T×1.25×2=710.95T×2.5

　　=1777.375T

相關產品

欧美a片一区二区,久久99精品久久久久久清纯,物午夜大香蕉,麻豆国产97