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海口市政橋梁橡膠支座施工工藝流程

1、墊石施工

　　(1)墊石施工采用的C50商品混凝土，運至現(xiàn)場后必須經(jīng)實驗室檢驗合格后方可使用。

　　(2)墊石預處理：鑿毛墩臺上表面，露出粗骨料并呈堅固不規(guī)則表面(鏟鑿的時候，應注意鏟鑿面不要出現(xiàn)極端的凹凸不平，凹凸之差在20mm之內)。

　　(3)清理預留孔。清理前檢查校核墩臺頂錨固螺栓孔的位置、大小及深度，合格后徹底清理。

　　(4)安裝模板。沿支座四周支側模，模板沿橋墩橫向軸線方向兩側尺寸應大于支座寬度各100mm。模板安裝時，頂面可比支座墊石頂面設計標高稍低1-2mm，便于墊石頂面抹平。

　　(5)待砼終凝后方可拆模，拆模時需小心，避免損壞混凝土。拆模后灑水養(yǎng)護并用塑料薄模覆蓋，養(yǎng)護期間保持表面濕潤，養(yǎng)護時間不少于7天。

　　(6)模板安裝完成后，必須由測量人員檢測復核平面位置和高程，報監(jiān)理檢驗合格后方可進行砼施工。

　　(7)在墊石表面支座設計位置畫出十字中心線，并在支座底板和頂板上畫出十字中心線。

2、支座施工

　　(1)支座到達現(xiàn)場后，必須檢查產(chǎn)品合格證、配件清單和有關材質報告單或檢查報告及安裝養(yǎng)護細則。并對支座外觀尺寸進行全面的檢查。同時，應保護好螺栓標簽，同一支座上的螺栓應配對存放，以免安裝時出現(xiàn)螺栓不搭配的現(xiàn)象。

　　(2)配制環(huán)氧砂漿。配制方法：環(huán)氧樹脂加熱至60℃，加入二丁脂拌勻，加入乙二胺拌勻，再將預熱至30℃的填充料加入拌勻。

　　(3)安裝錨固螺栓及支座。吊裝支座平穩(wěn)就位，在支座四角用鋼楔將支座調平，校核安裝中心線及高程，支座底面距墊石施接面宜為20mm～30mm，便于支座注漿。

　　(4)灌注環(huán)氧砂漿前應初步計算所需的漿體體積，灌注實用漿體量不應低于計算值，以防止中間缺漿。灌漿過程應從支座中心部位向四周注漿，直至從鋼模與支座底板周邊間隙全部溢出灌漿材料為止。在沒有可靠保溫措施，環(huán)氧砂漿保溫性能未進行試驗驗證時，嚴禁在負溫度條件下進行注漿施工。

　　(5)灌注部位的灰塵、雜物、油污等應清除干凈，以保證灌漿料與基材面可靠黏結。根據(jù)氣候及現(xiàn)場情況對澆灌部位適當加以濕潤，不應有明水存留。

　　(6)調整楔形塊使支座水平，其四角高差不得大于2mm并使標高滿足設計要求，找正支座縱、橫橋向中線位置，使其符合設計要求。

　　(7)環(huán)氧灌漿料強度達到設計強度(≥20MP)后拆除重力灌漿模板，并拆除支座四角臨時鋼楔塊，再用環(huán)氧灌漿料填滿抽出楔塊的位置。

　　(8)將上支座板地腳螺栓、箱梁底預埋鋼板按設計要求安放固定好，確保上支座板與梁底預埋鋼板之間密貼，再澆筑箱梁混凝土。(鋼箱梁下支座采用焊接)

　　(9)在梁體混凝土強度達到設計要求后預應力張拉前拆除上下支座板臨時連接板，以免約束梁體位移。

　　(10)支座安裝就位后，檢查支座外觀，在頂、底板四周安裝防塵罩。支座上下板螺栓的螺帽應安裝齊全，并涂上黃油，無松動現(xiàn)象。支座與梁底、支座與支承墊石應密貼，無縫隙。

　　圖3支座現(xiàn)場施工安裝

3、質量檢查標準

　　結合《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTGT F50-2011和《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ2-2008的要求。