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 　　驅動力:泰國將停割,步入低產(chǎn)期;泰國橡膠(16610, 115.00, 0.70%)拋儲暫告一段落,利空動能日益式微;美國取消對中國卡客車輪胎的雙反調(diào)查,利好中國輪胎出口美國;商務部將從四個方面促汽車消費發(fā)展,2月中國汽車產(chǎn)銷分別215.96萬輛和193.93萬輛,同比分別增長33.77%和22.37%,中國重卡市場預計銷量為8.8萬輛,環(huán)比增長6%同比增長152%,上周國內(nèi)全鋼胎和半鋼胎開工率進一步回升;2月份中國進口天然橡膠22萬噸,同比增長57.14%環(huán)比下滑8.33%,合成橡膠進口34萬噸,同比增長100%環(huán)比增長25.93%;3月中旬青島保稅區(qū)橡膠總庫存上升12.52%至18.7萬噸,天膠庫存上升11.42%至13.75萬噸,上期所天膠庫存拐頭略減,倉單增加;原油先抑后揚,丁二烯持穩(wěn),合成膠持穩(wěn),天膠與合成膠倒掛擴大,膠市情緒極度悲觀。

安全邊際:RU1705和RU1709基差分別為-1140和-1650元/噸附近。

     操作建議:建議激進投資者逢低接回上周減持的RU09多單,畢竟RU05可能面臨RU1609合約的困局,下游企業(yè)擇機逢低買入現(xiàn)貨。