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通化橡膠市場季節(jié)性分析RXU連廊滑動支座

連廊滑動支座廠家設備部提供信息

      輔助預測價格走勢。簡單直接地根據(jù)季節(jié)性分析預測價格，是非常不合理的。眾所周知，期貨投資者絕大多數(shù)都是賠錢的。而季節(jié)性分析又廣為人知，如果廣為人知的知識可以直接賺錢，那么又怎么會有大量的人賠錢？所以，價格與季節(jié)性正好對應上，其實是偶然，對應不上才是正�，F(xiàn)象。季節(jié)性分析的重點在于識別核心因素。

     從中國產量月度平均值可以看出，每年1月-2月幾乎沒有產量，3月份略有產量，4月份至6月產量逐步恢復，7-8月產量較為穩(wěn)定且位于高位。9-10月產量再創(chuàng)新高，11月產量開始下降，12月產量大幅下降。產量的波動是國內割膠周期造成的，每年3月份開始試割，產量都會非常小。4月中旬云南潑水節(jié)后，國內產區(qū)由北向南逐步開始全面開割。4月中旬到6月，都是產量的恢復期。7-8月產量進入高峰期，同時降水也會增多。7-8月份往往降水偏多抑制了7-8月份產量的提升。9-10月份天氣狀況較好，降水減少，9-10月份更適宜割膠產量也會達到年內高點。11月產量開始下降，12月逐步停割，產量驟減。來年1-2月產量跌入冰點。

     總體來看，其實下半年中國產量的波動并不大，沒必要把下半年再細分出相對的淡季旺季。12月至來年3月，都是國內橡膠生產的淡季；4月-6月是產量的恢復期，這是一段相對敏感的時期，容易受到天氣因素的沖擊；7月-11月都是國內的生產旺季。(20040, -305.00, -1.50%)

     泰國的月度產量，3~4月是生產淡季，泰國產區(qū)大部分地區(qū)處于停割期；5~6月，產區(qū)逐步全面開割，與中國情況的類似，這個時期也是泰國的生產敏感期，天氣因素極易沖擊這個階段的生產；7~11月，雖然產量有波動，但是波動不大，沒必要做進一步的細分，這個階段整體都是旺季；12月至來年2月，是泰國全年的供應高峰期。

     對比中國和泰國的產量數(shù)據(jù)可以看出來，下半年整體中國和泰國都處于供應旺季，主要的差別在1-2月份，這個階段中國處于生產淡季，但是泰國處于旺季。根據(jù)歷史經驗，這個時期期貨價格更多地會對國內的情況作出反應，所以我們把這個時期認定為生產淡季。

     另一方面，顯然橡膠的生產旺季非常長，橡膠生產明顯與多數(shù)農產品不同。其實橡膠的生產特性更加接近與工業(yè)品，而不是農產品。

三、需求的季節(jié)性

     重卡銷量可以反映橡膠下游需求情況。上圖為重卡歷年銷量的月度平均圖，如圖所示，每年有兩個銷售旺季，分別是春節(jié)后和10-11月。春節(jié)后，房地產和基建項目復工，建筑類和物流類的需求同時復蘇刺激了重卡的銷量以及橡膠的消費。金九銀十期間，房地產和汽車的旺季，重卡銷售也將受到提振。重卡銷售的淡季也較為明顯。12月-1月，冬季北方工程停工疊加春節(jié)因素，重卡銷售步入淡季；6-8月是重卡傳統(tǒng)的銷售淡季。

四、供求季節(jié)性綜合分析

     注： 9月-11月，雖然供求都處于旺季，但是由于下半年每個月產量的波動較小，而金九銀十期間需求的水平卻明顯高于夏季，所以需求的高峰期匹配供給的普通旺季，對價格形成的是利多。

五、歷史價格的季節(jié)性與供求的季節(jié)性

     上圖根據(jù)滬膠指數(shù)過去十年的數(shù)據(jù)得出，數(shù)據(jù)處理中剔除了價格的趨勢性變化，僅反映價格季節(jié)性變化。顯然，價格的季節(jié)性變化與表1中的供求季節(jié)性規(guī)律難以對應起來。這因為橡膠的金融屬性非常強，宏觀面和投機資金的力量對價格的影響力往往超過供求的季節(jié)性因素。供求的季節(jié)性屬于基礎知識，市場普遍了解而且對其充分預期，而宏觀面和投機資金的影響卻往往超出預期。

     總體上看，不能根據(jù)供求的季節(jié)性直接預測價格的漲跌。但是供求季節(jié)性為價格預測指明了每個階段對價格有重大影響的核心因素，這些核心因素是分析和預測的基石。即使某階段意外出現(xiàn)了重要的外部影響因素，行情最后也是取決于外部因素與季節(jié)性核心因素的角逐。所以，橡膠的季節(jié)性分析十分有價值，只不過應用的層面只能停留在識別核心因素。