- 板式橡膠支座系列
- 天津橡膠支座
- 天津橋梁橡膠支座
- 天津四氟滑板橡膠支
- 天津橡膠墊塊
- 天津橋梁隔震橡膠支
- 天津橡膠減震塊
- 天津網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 天津盆式支座
- 天津公路盆式橡膠支
- 天津橋梁盆式支座
- 天津盆式抗震支座
- 天津球型盆式支座
- 天津高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 天津鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 天津球鉸支座
- 天津桁架支座
- 天津帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 天津鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)
- 天津萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球型鋼
- 天津垃壓球型支座
- 天津KZ抗震球型鋼
- 天津封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 天津(公路/鐵路）
- 天津橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 天津中埋式橡膠止水
- 天津背貼型橡膠止水
- 天津鋼邊橡膠止水帶
- 天津平板型橡膠止水
- 天津遇水膨脹止水帶
- 天津閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 天津型鋼橋梁伸縮縫
- 天津模數(shù)式橋梁伸縮
- 天津梳型鋼板伸縮縫
- 天津TST彈塑體伸
- 天津TSSF輕軌伸
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機(jī)：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：m.dawanda.com.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
天津SF-80/120/160轉(zhuǎn)位大型梳型鋼板伸縮縫
SF梳形鋼板伸縮裝置(梳齒型伸縮縫)規(guī)格型號(hào)：
鋼板梳齒型伸縮縫裝置的主要特性：
1.）伸縮量大、淺埋設(shè)
鋼板梳齒型伸縮縫裝置，設(shè)計(jì)容許伸縮量40～1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結(jié)構(gòu)，不同跨度的新建橋梁和老橋改建，伸縮量大，使用范圍廣。
鋼板梳齒型伸縮縫裝置，整體結(jié)構(gòu)高度30～40mm。均不用改變?cè)憾私Y(jié)構(gòu)，淺埋設(shè)就能達(dá)到有效的錨固強(qiáng)度。一般情況下，伸縮量>80mm以后，其它類型的伸縮裝置整體高度高，異型鋼伸縮裝置整體高度>250mm。設(shè)計(jì)時(shí)，必須對(duì)梁端結(jié)構(gòu)進(jìn)行特殊處理，同時(shí)增加施工難度因此，伸縮量大，淺埋設(shè)充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
2.）梳型伸縮間隙有自動(dòng)清渣
各種不同類型的伸縮裝置，普遍存在一個(gè)共同的問題。伸縮間隙內(nèi)有灰渣、硬物堵塞，嚴(yán)重時(shí)影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，由于結(jié)構(gòu)的特殊處理，梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上，同時(shí)梳型底面有不銹鋼滑板墊層，灰渣和硬物只能留在表面，這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用，自動(dòng)將灰渣、硬物排出伸縮間隙，從而不會(huì)造成堵塞，不需人工清理，不影響梁體的正常伸縮。
3.）具有極好的防水、防塵性能。
鋼板梳齒型伸縮縫裝置設(shè)置二層氯丁橡膠防水層，并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏，達(dá)到極好的防水防塵作用，有效地保護(hù)橋下結(jié)構(gòu)物及延緩支座的腐蝕，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。
4.）伸縮裝置與路面整體性能好
鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施，從構(gòu)造上較徹底地消除了汽車行駛時(shí)產(chǎn)生跳車的條件，伸縮裝置兩側(cè)采用高標(biāo)號(hào)帶狀剛性砼保護(hù)，整體剛性好。因此，車輛行駛平穩(wěn)，無沖擊震動(dòng)，減少橋梁的沖擊力，減少噪音，延長(zhǎng)橋梁及車輛使用年限。鋼板梳齒型伸縮縫裝置參數(shù)表
| 型號(hào) | 允許伸縮量 | 鋼板厚度 | 錨固螺栓 | 結(jié)構(gòu)寬度（閉口） | 結(jié)構(gòu)高度 | 設(shè)置面層高度 | 設(shè)置面層高度 |
| 80 | 80 | 28 | M18×180 | 750 | 33 | ≥120 | ≥180 |
| 100 | 100 | 28 | M18×180 | 790 | 33 | ≥120 | ≥180 |
| 120 | 120 | 30 | M18×180 | 830 | 35 | ≥120 | ≥180 |
| 140 | 140 | 30 | M18×180 | 870 | 35 | ≥120 | ≥180 |
| 160 | 160 | 30 | M20×200 | 940 | 35 | ≥130 | ≥200 |
| 180 | 180 | 32 | M20×200 | 980 | 37 | ≥130 | ≥200 |
| 200 | 200 | 32 | M20×200 | 1020 | 37 | ≥130 | ≥200 |
| 220 | 220 | 32 | M20×200 | 1040 | 37 | ≥130 | ≥200 |
| 240 | 240 | 34 | M20×200 | 1060 | 39 | ≥150 | ≥200 |
| 260 | 260 | 34 | M20×200 | 1120 | 39 | ≥150 | ≥200 |
| 280 | 280 | 34 | M20×200 | 1170 | 39 | ≥150 | ≥200 |
| 300 | 300 | 34 | M20×200 | 1270 | 39 | ≥150 | ≥250 |
| 320 | 320 | 36 | M24×240 | 1290 | 41 | ≥150 | ≥250 |
| 340 | 340 | 36 | M24×240 | 1350 | 41 | ≥150 | ≥250 |
| 360 | 360 | 36 | M24×240 | 1410 | 41 | ≥150 | ≥250 |
| 400 | 400 | 36 | M24×240 | 1470 | 41 | ≥150 | ≥250 |
注：（1）按裝時(shí)采用打孔插入螺栓安裝方法時(shí)的槽口深度
（2）按裝時(shí)采用鋼筋網(wǎng)螺栓固定方法時(shí)的槽口深度
-
暫無新聞 !